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Messina Marittima di notte

MESSINA – La luce di colore giallo-arancio diffusa dai numerosi e potenti proiettori ai vapori di sodio illuminano l’area ferroviaria compresa tra le stazioni di Messina Marittima e Messina Centrale. Oltre all’imponente fabbricato della Marittima, che da questa angolazione vediamo il lato sud rispetto alle invasature per le navi ferroviarie, spicca la torre della Cabina […]

Porta Panitteri

AGRIGENTO – Ci troviamo nel centro storico di Agrigento, parallelamente a via Empedocle e ai resti della Porta Panitteri (porta risalente al IX secolo in stile gotico con arco a sesto acuto), tra vecchi e nuovi palazzi che costeggiano la stazione di Agrigento Centrale, con le automotrici ALn668 1615 e ALn668 1616 riprese sotto i […]

Il banco ACE della stazione di Fiumefreddo

FIUMEFREDDO DI SICILIA – Per circa sessanta anni nella Dirigenza Movimento della stazione di Fiumefreddo (linea Messina – Catania – Siracusa) il personale FS ha gestito la circolazione ferroviaria attraverso questo banco ACE (Apparati Centrali Elettrici), che nelle settimane a cavallo tra la fine del 2014 e l’inizio del 2015 è stato alienato e sostituito […]

Carrozze MDVC e UIC-X

SANT’AGATA DI MILITELLO – Il treno R12769, proveniente da Messina Centrale e diretto a Palermo Centrale, a bassa velocità percorre il binario 2 della stazione di Sant’Agata Militello per fermarsi ed effettuare servizio viaggiatori. Il convoglio che ha una lunghezza pari a 95,07 metri, oltre alla locomotiva titolare E464 612, è composto dalle carrozze MDVC […]

Un treno per due differenti destinazioni

MESSINA – Ci troviamo nella stazione di Messina Centrale, sotto le pensiline progettate nel secolo scorso dell’architetto Angiolo Mazzoni, con il treno IC 723 proveniente da Roma Termini e diretto a Palermo Centrale e Siracusa nella fase conclusiva della manovra iniziata circa trentacinque minuti prima a Messina Marittima successivamente allo sbarco del convoglio dalla nave […]

Milazzo: riqualificato un tratto della ferrovia dismessa nel 1991

Da alcune settimane sono terminati i lavori per riqualificare un tratto dell’ex ferrovia Messina – Palermo, tra i comuni di Milazzo e Pace del Mela, che si estendeva all’interno della Raffineria di Milazzo e nelle aree limitrofe. Il progetto di riconversione iniziato nel maggio 2014, e preceduto dalla cessione delle aree da parte di privati […]

I carri cisterna della Lotras

CALTANISSETTA – Nel cuore della Sicilia il treno merci 59741, composto da una locomotiva E633 e da dodici carri cisterna (vuoti) della Lotras, ha appena lasciato la stazione di Caltanissetta Xirbi per fare scalo a Canicattì, distante solo 35 km. I carri cisterna della Lotras sono concepiti per il trasporto di liquidi alimentari, e ogni […]

La piattaforma girevole di Messina

MESSINA – La locomotiva D145 2021 (9883 21-45 221-7 I-RFI), appena uscita dalle Officine Manutenzione Rotabili (OMR) di Messina, è manovrata dal personale Serfer sul carro ponte della piattaforma girevole. Con i suoi 21 metri di lunghezza, oltre a essere una delle ultime piattaforme funzionanti in Sicilia, permette di girare rotabili per instradarli su un […]

Soppresso il bus notturno tra Messina e Catania

Il nuovo orario estivo, in vigore da domenica 14 giugno 2015, porta novità (negative) per i viaggiatori, con la soppressione del bus notturno PA 601 e PA 602. Il servizio, che abbiamo documentato a Messina Centrale la notte del 13 giugno nell’ultimo turno prima della soppressione (vedi foto), in due ore collegava Messina con Catania […]

Le rotaie della ferrovia Castelvetrano – Porto Empedocle

CASTELVETRANO – Rotaie, traverse e una cisterna sono solo alcune delle preziose opere ferroviarie ancora oggi presenti lungo la linea a scartamento ridotto Castelvetrano – Porto Empedocle, in località Marinella, nel tratto compreso tra le stazioni di Selinunte (km 14) e Porto Palo (km 23). La ferrovia Castelvetrano – Porto Empedocle, chiusa dal 31 dicembre […]