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Il frontale della locomotiva E656 424

SIRACUSA – Pochi centimetri separano l’obiettivo della fotocamera al frontale della locomotiva E656 424 che, con l’introduzione del nuovo sistema di lateralizzazione per il blocco porte delle carrozze, ha ricevuto un sostanziale cambiamento con l’installazione di piccole scalette (sui respingenti), maniglie e connettori multipolari. Analoghe modifiche sono state apportate alle altre unità del gruppo ancora […]

Rotta sarda per la nave traghetto Villa

CIVITAVECCHIA – Con la dismissione di gran parte della navi traghetto FS in servizio lungo la rotta sarda, tra Civitavecchia e Golfo Aranci, collegamento aperto nel 1961, il trasferimento dei rotabili è tutt’oggi garantito dalle unità della flotta FS in servizio nello Stretto di Messina. Periodicamente una nave viene trasferita per effettuare i “servizi a […]

Santa Marina, la fermata tra Milazzo e Barcellona

MILAZZO – La fermata di Santa Marina, che qui vediamo in una cartolina degli anni 60, era situata al km 191+240 della ferrovia Messina – Palermo tra le dismesse stazioni di Milazzo e Barcellona – Castroreale. Chiusa al servizio viaggiatori tra il 1987 e il 1988, il suo fabbricato si trovava nel punto esatto in […]

Il Quadro Orario di Villafranca Tirrena – Saponara

VILLAFRANCA TIRRENA – La tecnologia e gli smartphone non hanno mandato in pensione l’utile Quadro Orario, come questo della stazione di Villafranca Tirrena – Saponara, che per tanti passeggeri tutt’oggi rappresenta un modo tradizionale per conoscere l’orario ferroviario delle circa 160 stazioni siciliane aperte al servizio viaggiatori. Villafranca Tirrena, 19/10/2013 | Foto, Giovanni RussoFoto della […]

Abbracci in stazione

SANT’AGATA DI MILITELLO – Stazione di Sant’Agata di Militello, il sopraggiungere al binario 2 del treno R12764, titolare l’ALe501 073, segna gli ultimi istanti di dolcezza tra due giovani fidanzati che si abbracciano, si baciano, prima della partenza di uno dei due. Questi gesti d’affetto, consumati in tutte le stazioni del mondo, sono da sempre […]

Il banco di manovra dell’ALn668 serie 3000

PALERMO – Alle due estremità dell’automotrice ALn668 serie 3000, nello specifico l’unità 3008, in uno spazio piccolo e riservato al personale di Trenitalia, si trova il banco di manovra e la strumentazione di sicurezza del rotabile. Il moderno SCMT (Sistema Controllo Marcia Treno), il combinatore di manovra, il freno e altri misuratori sono la strumentazione […]

Sotto le passerelle di Villa San Giovanni Mare

VILLA SAN GIOVANNI – Sotto le passerelle di Villa San Giovanni Mare, impianto marittimo calabrese di Rete Ferroviaria Italiana, una squadra assegnata alla manovra si muove lungo la rampa mobile della 3ª invasatura con la locomotiva D145 2034 e alcuni carri scudo per raggiungere il ponte ferroviario della nave Messina per agganciare e  successivamente scaricare […]

La sala controllo della San Francesco di Paola

MESSINA – Una comune foto ricordo scatta venti anni fa, oggi è una rara e preziosa testimonianza per vedere e capire come si presentavano all’interno le navi FS. E’ il caso dei due “ferrovieri di mare” dell’impianto navigazione di Messina che, in un momento di pausa, sono ripresi davanti al banco della sala controllo (control […]

Il cielo d’inverno e le navi FS

MESSINA – Il cielo nuvoloso non è ideale per ottenere delle foto dai colori saturi. Ma la particolarità di vedere vicine tre navi della flotta FS con linee molto distanti tra loro non ha fermato uno dei passeggeri a bordo della nave Scilla che, dopo pochi istanti dalla partenza, dal ponte comando del traghetto scatta una […]

Messina Centrale vista dalla D145 2036

MESSINA – Conclusa la breve manovra per imbarcare il treno IC 728 Palermo/Siracusa (IC 722) – Roma, dalla cabina di guida della locomotiva D145 2036, che lentamente fa rientro al binario 10 di Messina Centrale, oltre all’avancorpo della potente locomotiva, si scorgono i binari che si diramano al principale scalo peloritano, naturale porta ferroviaria della […]