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ALe601 per il Rapido Peloritano

VILLA SAN GIOVANNI – Il treno Rapido 562 Peloritano composto dalle automotrici FS ALe601, dopo essere stato sbarcato dalla nave traghetto impegna la rampa che dall’impianto di Villa San Giovanni Mare conduce alla stazione di Villa San Giovanni. Il lussuoso treno che poteva trasportare ben 60 passeggeri di sola 1ª classe per automotrice, nell’autunno del 1972 […]

Tecnica e trasporti: conclusa la visita al Deposito Locomotive di Messina

MESSINA – Il 6° appuntamento del progetto “Tecnica e Trasporti”, creato nel 2005 da FERROVIE SICILIANE per approfondire l’aspetto tecnico di mezzi e infrastrutture ferroviarie, ha visto protagonista nell’ultima occasione di studio il Deposito Locomotive e le Officine Manutenzione Rotabili di Messina. L’evento è stato realizzato grazie alla consolidata collaborazione tra la nostra Associazione e il Gruppo Ferrovie dello Stato. La […]

Visita al ”Deposito Locomotive” e alle ”Officine Manutenzione Rotabili” di Messina

MESSINA – Si svolgerà venerdi 19 novembre 2010 con inizio alle ore 08.00 l’ultimo appuntamento associativo previsto per il 2010 che interessa il progetto “Tecnica e Trasporti”. Grazie alla collaborazione tra FERROVIE SICILIANE e il Gruppo FERROVIE DELLO STATO, è stata programmata una nuova visita didattico-culturale (la nostra prima visita all’impianto peloritano risale al 21/05/2005), […]

Sembra ieri ma sono già passati 6 anni

Era il 09/11/2004 quando alle 21.00 circa, le prime pagine del portale web di ‘’FERROVIE SICILIANE’’ (www.ferroviesiciliane.it) andavano on line, ed i tanti contenuti fotografici, notizie e il suo forum, creavano il primo sito regionale italiano che raccontava a 360° delle ferrovie di Sicilia. Ma facciamo un piccolo passo indietro raccontando, a chi ha memoria […]

Villa San Giovanni nave traghetto Reggio in approdo

VILLA SAN GIOVANNI – Vecchio spaccato di vita ferroviaria con la nave traghetto Reggio, attraccata nella 1ª invasatura di Villa San Giovanni, con una FIAT 600 che impegna la rampa d’accesso in muratura per l’imbarco degli autoveicoli. Costruita nel 1960 presso i Cantieri Navali del Tirreno di Riva Trigoso, la Reggio è lunga 128.50 mt […]

Nuovo orario invernale per la Metromare dello Stretto

Messina – Da domani 01/11/2010, entreranno in vigore i nuovi orari della ”Metromare dello stretto” che, fino al 31/12/2010, interesseranno tutti i collegamenti marittimi serviti dal consorzio nell’area dello Stretto di Messina. In particolare saranno garantite 14 corse mare tra Messina-Reggio Calabria e vv., 13 corse mare tra Messina-Villa San Giovanni e vv., 5 corse […]

Linea Noto-Pachino: sequestrate due costruzioni dopo l’interessamento di FERROVIE SICILIANE

Lo scorso 28 agosto 2010 la sezione provinciale siracusana dell’Associazione FERROVIE SICILIANE presieduta da Emerico AMARI ha effettuato un sopralluogo lunga la linea Noto-Pachino, con lo scopo di documentare e verificarne le condizioni successive all’intervento di bonifica, avvenuto tra il 7 e il 14 marzo 2010, ad opera di FERROVIE SICILIANE. In quella circostanza, con […]

Radiata e accantonata

PALERMO – Parecchi anni dopo che in Sicilia le vaporiere furono radiate ed uscirono dai servizi regolari, a Palermo veniva ancora custodiva la vaporiera 741 343. La locomotiva, già priva di alcune parti meccaniche, giaceva nel deposito con il proprio tender e in composizione con un carro F e altri cisterna. E’ probabile che l’intero […]

Beneficenza: donazione per il progetto ‘’Colonie estive scuole della pace 2010’’

FERROVIE SICILIANE è lieta di comunicare che in merito al progetto “Colonie estive scuole della pace 2010” istituito dalla Comunità di Sant’Egidio Sicilia onlus, ed alla quale ha aderito nel maggio scorso, ha effettuato nel corso dell’estate 2010, una raccolta fondi a carattere volontario alla quale hanno aderito Soci e simpatizzanti dell’Associazione.  All’incontro odierno tenutosi […]

Progetto “Archeologia Ferroviaria”: salvate le panche di Barcellona-Castroreale

Da diversi anni FERROVIE SICILIANE si è fattivamente interessata all’individuazione di reperti dell’archeologia industriale ferroviaria di cui le infrastrutture della nostre regione sono particolarmente ricche. Dopo diversi sopralluoghi, avvenuti nel corso degli ultimi anni, sono stati attenzionati importanti cimeli ubicati nel fabbricato viaggiatori dell’ex stazione ferroviaria di Barcellona-Castroreale dismessa dal novembre del 1991 e da qualche […]