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Alcantara-Randazzo, la verità sui costi per la riattivazione

MESSINA – In relazione all’articolo pubblicato su La Sicilia (ed. Messina) in data 04/04/2018 appare doveroso rappresentare alcune precisazioni, ispirate al rispetto della verità e non certo alla volontà di alimentare sterili polemiche. Nell’articolo dal titolo “FS: Sono necessari oltre 36 Milioni per la riapertura”, in particolare, vengono riportate una serie di dichiarazioni del Corrispondente […]

Petizione Muscolino, l’Associazione attende che Fondazione FS intitoli il padiglione

MESSINA – Esattamente un anno fa abbiamo avviato la petizione per intitolare al compianto ingegnere Piero Muscolino (vedi notizia del 06/04/2017), già dirigente delle Ferrovie dello Stato, un padiglione del Museo Ferroviario Nazionale di Pietrarsa (Napoli): padre e ideatore progettuale dell’attuale Museo che oggi è affidato alla Fondazione FS Italiane. La raccolta delle firme è […]

[VIDEO] Ponte sullo Stretto,  Russia 1 intervista presidente Associazione Ferrovie Siciliane

MESSINA – Il canale televisivo Russia 1 (Россия 1) venerdì 02/03/2018 si è occupato delle recenti elezioni politiche italiane, e tra le varie argomentazioni trattate dal conduttore e dagli ospiti in studio si è discusso del ponte sullo Stretto di Messina e della mobilità tra Sicilia e Calabria. Nel servizio anche gli interventi di Olga Mondello […]

La verità sul “salvataggio” della stazione di Taormina-Giardini

MESSINA – Varie notizie di stampa negli ultimi giorni hanno riferito dell’incontro avvenuto il 02/03/2018 a Giardini Naxos tra il sindaco della città e rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana, riguardo il raddoppio ferroviario della Linea Messina-Catania compreso tra Fiumefreddo di Sicilia e Letojanni. Come si ricorderà, il progetto definitivo, in corso di redazione,  prevede la dismissione […]

Passante Ferroviario Palermo: la nuova galleria tra Notarbartolo e San Lorenzo

PALERMO – Siamo tornati nel grande cantiere del costruendo Passante Ferroviario di Palermo documentato da questo nuovo aggiornamento fotografico, opera dal nostro inviato Francesco Zappardo, realizzato durante la visita del 23/03/2018 nella galleria in fase di scavo per il raddoppio del PFP compreso tra Palermo Notarbartolo e San Lorenzo. La galleria, che presto ospiterà il […]

Riscoperti i tesori architettonici delle stazioni ferroviarie di Messina

MESSINA – Si è concluso molto positivamente il nuovo ciclo di visite (gratuite) organizzate dalla nostra Associazione nelle stazioni ferroviarie di Messina Centrale e Messina Marittima. Sabato 10 e domenica 11/03/2018 nelle tre visite programmate abbiamo accompagnato 140 ospiti. In origine i posti previsti erano 90. Dal 2011 a oggi l’itinerario ideato e le descrizioni […]

Linee di montagna a vapore

MESSINA – Tra le novità editoriali sulle ferrovie italiane è disponibile da qualche mese il DVD Linee di montagna a vapore realizzato da Giorgio Vedovato. Anche se direttamente non racconta delle ferrovie siciliane, ho deciso di acquistarlo ugualmente. Di seguito la mia recensione. Il cofanetto contiene un DVD (dual layer) con 177 minuti di filmati, […]

Villa San Giovanni, disinnesco ordigno bellico: limitati treni e navi traghetto

VILLA SAN GIOVANNI – Importante comunicazione per chi domenica 18/02/2018 dalle ore 09 alle 13 si sposta tra Sicilia e Calabria. Per la rimozione di un ordigno bellico il prefetto di Reggio Calabria ha disposto la chiusura totale della stazione FS di Villa San Giovanni e degli imbarchi portuali. RFI e Trenitalia dalle ore 07 […]

Metropolitana di Catania: nel 2017 oltre 3 milioni di viaggiatori

CATANIA – La Ferrovia Circumetnea (FCE) attraverso il proprio canale social su Facebook ha recentemente pubblicato i dati relativi al numero di passeggeri che lo scorso hanno utilizzato la metropolitana di Catania. Se nel 2016 i viaggiatori erano 662.300, nel 2017 si è arrivati a 3.417.000 passeggeri, con un incremento in un solo anno del […]

Messina Centrale, un nuovo guardrail sul cavalcavia

MESSINA – Da alcuni giorni si sono conclusi i lavori per l’installazione del nuovo guardrail (bordo ponte) sul lato sud del cavalcavia: la barriera in metallo garantisce maggiore sicurezza e si estende per circa 230 metri, ha un’altezza di circa 3 metri, ed è interamente provvista di rete elettrosaldata. Sostituisce la vecchia ringhiera realizzata oltre […]