Redazione

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Convegno ”Evoluzione dei sistemi informativi ferroviari”

02/06/2010 Redazione 0

REGGIO CALABRIA – Si e’ tenuto il 25 maggio 2010 presso l’aula conferenze della scuola professionale Rete Ferroviaria Iitaliana nella stazione di Reggio Calabria Centrale il convegno organizzato dal C.I.F.I. ” Evoluzione dei sistemi informativi ferroviari”, con oggetto il sistema informativo sulla circolazione ferroviaria. Dopo le presentazioni di rito a cura dell’ing. G. Martorana preside […]

La Nostra Storia

E636 sulla ferrovia jonica siciliana

01/06/2010 Redazione 0

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ALI TERME – Durante l’esercizio ferroviario, sia merci che passeggeri, non è raro vedere più di una locomotiva in testa al convoglio, cosi come in questa foto realizzata lungo il tratto di ferrovia tra Scaletta Zanclea e Alì Terme con la locomotiva E636 212 (in livrea XMPR), titolare di un treno merci diretto a Catania […]

In treno sulle navi: a grande richiesta si replica

18/05/2010 Redazione 0

Dopo la prima diretta in streaming del 15 maggio scorso, giovedi 20 alle ore 21.30, in esclusiva su FERROVIE SICILIANE, riproponiamo a grande richiesta in streaming il documentario ”In treno sulle navi” realizzato nel 2000 da Gianpiero Capecchi. Il video con una durata di 40 minuti, documenta l’arrivo a Villa San Giovanni (RC) del treno […]

Seminario ”Realizzazione delle linee tranviarie di Palermo”

14/05/2010 Redazione 0

PALERMO – Il 12 Maggio 2010, si è svolto presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Palermo un seminario, organizzato dalla sezione locale del CIFI, nel quale si è fatto il punto sullo stato dei lavori della nuova rete tranviaria di Palermo e si è discusso su come l’opera si inserirà nel panorama trasportistico palermitano. All’incontro […]

Iginia: 40 anni sullo Stretto

12/05/2010 Redazione 0

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Era il 26 Settembre del 1969 quando, al comando di Angelo Soraci, la nave traghetto Iginia cominciò la sua storia sullo Stretto di Messina. Quarant’anni tondi tondi, ben portati da una vera signora del mare, che si distingue ancora oggi per le sue eleganti linee tondeggianti, i ponti, le panchine e i passamano in legno […]

La Nostra Storia

La coda dell’Espresso 1931 Freccia della Laguna

01/05/2010 Redazione 0

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VILLA SAN GIOVANNI – Estate 1997, la coda del treno Espresso 1931 Freccia della Laguna si appresta ad entrare nella nave traghetto attesta in 2ª invasatura che da Villa San Giovanni Mare lo condurrà a Messina Marittima. La composizione allora era molto variegata perché parte della sezione ionica, si fermava a Catania Centrale (sede allora […]

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Ferrovie Siciliane, il 4° raduno a Tusa e Santo Stefano di Camastra

30/04/2010 Redazione 0

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TUSA (ME) – In occasione del 4° raduno di FERROVIE SICILIANE in programma domenica 9 maggio 2010 con inizio alle ore 09.30, è stato previsto un tour turistico per scoprire le particolarità ferroviarie nonché ambientali, culturali e gastronomiche delle località, della provincia tirrenica di Messina, di Tusa e Santo Stefano di Camastra. L’evento permetterà ai […]

La tranvia di Messina interessata da un’esercitazione di Protezione Civile

22/04/2010 Redazione 0

MESSINA – Si è svolta stamane al Terminal Annunziata della tranvia di Messina, la 4ª giornata di esercitazione della Protezione Civile che ha interessato più da vicino i mezzi di trasporto pubblico dell’Azienda Trasporti di Messina. Alle ore 9.08, come da programma, è iniziata la simulazione delle operazioni di soccorso dopo un sisma, di magnitudo […]

La Nostra Storia

Ultimi servizi diesel ad Agrigento Centrale

01/04/2010 Redazione 0

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AGRIGENTO – Con l’ultimazione dei lavori per la posa della linea elettrica nella stazione ferroviaria di Agrigento Centrale, a distanza di pochi giorni dalle corse prova dei locomotori elettrici E636 per testare la resa meccanica della linea, vengono svolti gli ultimi servizi con le locomotive a trazione termica (o diesel), cosi come testimonia questa foto […]

Messina saluta la nave Garibaldi nel suo ultimo viaggio

25/03/2010 Redazione 0

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Oggi per quanti conoscono e seguono le vicende delle navi della flotta FS è stata una giornata particolarmente interessante sotto il profilo storico. Chi scrive vuole solo raccontare quanto accaduto tralasciando volutamente qualsiasi considerazione su poteva ancora offrire la più grande nave (merci) costruita dalle FS. Intorno alle 17.15 mi trovavo a Torre Faro, una […]

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