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20160429 – cippo ferroviario cosa indicano i due martelli 800p

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Cippo ferroviario: risolto il quesito dei martelli

06/06/2016 Redazione 0

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MESSINA – Il 29 aprile 2016, con la pubblicazione della notizia Cippo ferroviario: qual è il significato dei martelli?, avevamo sollevato un quesito sulla natura di un cippo ferroviario ritrovato lungo una linea siciliana, che su una facciata riportava il simbolo di due martelli incrociati. L’assenza di indicazioni precise nei documenti di servizio delle ferrovie, […]

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La stazione di Vittoria

30/05/2016 Redazione 0

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VITTORIA – Vista del piazzale esterno e del fabbricato viaggiatori della stazione di Vittoria dal suo scalo merci che conserva ancora oggi i cancelli d’ingresso originari. Aperta all’esercizio ferroviario nel marzo del 1893, dopo Gela e Ragusa, è la stazione con la maggiore estensione della linea Siracusa – Canicattì, ed era dotata di pesa a […]

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Nuova perlustrazione della ferrovia Alcantara – Randazzo

24/05/2016 Redazione 0

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RANDAZZO – In questi ultimi giorni si è tornato nuovamente a parlare della dismessa linea ferroviaria Alcantara – Randazzo: se non fossero proprio le società delle FS Italiane a sostenere quanto avevamo anticipato nei giorni scorsi (vedi notizia del 02/05/2016), ci verrebbe da pensare che si tratta dell’ennesimo proclama periodico privo di reali intenzioni; giova […]

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L’InterCity 727 tra Favazzina e Scilla

23/05/2016 Redazione 0

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SCILLA – Al km 350+070 della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria, tra le stazioni di Favazzina e Scilla, il treno IC 727 Roma Termini – Palermo Centrale/Siracusa (titolare la E402 139) percorre a circa 100 km/h il binario dispari che affianca la SS18 verso l’ultima fermata programmata di Villa San Giovanni. Le tre diverse […]

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Adrano, ultimo giorno d’esercizio

16/05/2016 Redazione 0

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ADRANO – Ultime giorno d’esercizio per la vecchia stazione di Adrano della ferrovia Circumetnea (FCE), inaugurata il 02/02/1895, quando il centro etneo si chiamava Adernò e una gran folla acclamava all’arrivo del primo convoglio da Catania Borgo. Dal 19/09/2011 un nuovo tracciato in galleria attraversa il centro abitato, servito da due fermate sotterranee e una nuova […]

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Incrocio a Roccapalumba – Alia

09/05/2016 Redazione 0

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ROCCAPALUMBA – Serie d’incroci nei tre binari di circolazione della stazione di Roccapalumba – Alia, fondamentale punto di snodo ferroviario tra Palermo, Catania e Agrigento. Da sinistra verso destra vediamo il Minuetto ALe501 088 al binario 3 (RV3807 Catania Centrale – Palermo Centrale), ALe501 017 + ALe501 043 al binario 2 (R3935 Palermo Centrale – […]

E656: le locomotive in Sicilia ad aprile 2016

05/05/2016 Redazione 0

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Dopo la recente pubblicazione del report sulla puntualità dei treni nazionali siciliani (vedi notizia del 27/04/2015) abbiamo voluto approfondire quante e quali siano le locomotive elettriche FS del gruppo E656 presenti in Sicilia. Serve ricordare che oltre lo Stretto tante E656 sono già accantonate o rilegate ai servizi minori, mentre in Sicilia sono giornalmente in […]

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Silenziosa Ragusa

02/05/2016 Redazione 0

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RAGUSA – Mancano pochi minuti alle ore 12,00 di una comune giornata lavorativa e nella città di Ragusa si susseguono frenetiche ogni tipo d’attività amministrative, commerciali, sociali e turistiche. Non è cosi nella sua stazione dove nei tre binari di circolazione, oltre a quelli di scalo, a causa dei pochi treni regionali programmati e della […]

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Cippo ferroviario: qual è il significato dei martelli?

29/04/2016 Redazione 0

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La Sicilia ferroviaria offre sempre sorprese, anche per chi, come noi, da anni studia e conserva documenti sui molteplici aspetti della rete siciliana, dei rotabili e delle navi della flotta FS. Durante uno dei nostri recenti tour lungo le linee dell’isola, ci siamo imbattuti in un elemento che nessuno di Ferrovie Siciliane aveva mai visto […]

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La stazione di Marzamemi

25/04/2016 Redazione 0

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MARZAMEMI – A 24 anni dalla chiusura della ferrovia Noto – Pachino si presenta ancora in buone condizioni il fabbricato viaggiatori della stazione di Marzamemi, un po’ meno l’intera area ferroviaria e lo scalo. Anche se i treni non transitano più da decenni, l’edificio, che conserva ancora le caratteristiche originarie, continua a vivere per la […]

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